第330章 孙博文的太空运输船 (第1/2页)
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“大胖”引发的全球轰动，远远超出了秦墨的预期。
哪怕军事记者和军迷拍到了它从秦氏重工机库滑出的清晰照片，网上依旧有大批人坚信这是“外星飞船”。
究其原因，实在是“大胖”的形态与性能太过科幻。
秦氏重工以往推出的先进武器，哪怕再震撼，好歹有实验室成果或理论支撑，可这凭空悬浮、无翼无舵却能飙到20多马赫的庞然大物，完全超出了蓝星现有科技认知。
“肯定是秦氏重工和外星人合作了！”有网友言之凿凿，“不然怎么解释他们这几年技术爆发？”
这个说法迅速发酵，甚至有“知情人士”编造出“秦氏重工与外星文明签订技术交换协议”的离奇故事，引得不少人深信不疑。
秦墨都被这些传言弄得哭笑不得，最后又化身“秦老师”在抖音为大家科普了一节关于力场驱动技术的常识。
至此，才算是让这场“外星飞船”的闹剧得以收场。
但是不得不说，力场驱动技术太过bug！
航天中心以此技术设计的一款无人运输飞船，让秦墨看了都直挠头，“你确定这飞船没问题？”
如果说“大胖”是雪茄状，那孙博文设计的运输飞船，就像是把一列动车加宽了几十倍——长230米、宽49米、高42米，方方正正的船身没有任何气动设计，活脱脱一个“太空集装箱”。
“绝对没问题！”孙博文拍着胸脯，满脸得意，“我和苏总工反复论证过，力场驱动的核心是磁场交互，只要船体结构强度达标，完全不用考虑气动布局。”
“以前的飞船要设计机翼、尾舵，都是为了对抗空气阻力，现在有了力场包裹，这些都成了多余的。”
他指着设计图得意道：“这飞船就是个纯货仓，因为是无人驾驶，不用装驾驶室、维生系统，内部空间利用率达到80%，一次能运3万吨物资。”
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