第51章 一笔定乾坤！边条翼碾碎世纪论战！ (第1/2页)
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联合攻关小组的成立，像一针强心剂，注入了成都所团队濒临枯竭的血管。
宋文舟的脸上，终于有了血色。
他身后的年轻设计师们，腰杆重新挺得笔直。
空军副司令掷地有声的“三个随便”，彻底终结了关于“能不能做”的争论，将“十号工程”的未来，牢牢钉在了鸭翼方案的坐标上。
胜利，似乎已成定局。
钱伟民和他身后的沈飞团队，像一座被时代洪流冲刷的孤岛，沉默，且孤立。
就在会议记录员准备落笔，为这场世纪论战画上句号时。
一个不和谐的声音，从沈飞的阵营中，突兀地响了起来。
“我还有一个问题。”
一个戴着金丝眼镜，气质斯文的年轻人站了起来。
他是钱伟民最得意的门生，一位刚刚归国的空气动力学博士，也是钱伟民藏在最后的杀手锏。
空军副司令微微蹙眉，但还是给予了尊重。
“请讲。”
年轻人推了推眼镜，镜片后的目光像手术刀一样，精准地锁定在成都所所长宋文舟的身上。
“宋总师，贵所的鸭式布局，如何解决跨音速区域的抬头力矩问题？”
这个问题一出，会场刚刚缓和的气氛，瞬间再次凝固。
这是一个极其刁钻，却又无法回避的经典气动难题。
就像一把锋利的手术刀，精准地刺向了鸭翼布局最柔软，也是最致命的腹部。
年轻人没有停顿，继续用冷静到冷酷的语调，逐字剖析。
“根据经典理论，三角翼与鸭翼的组合，在跨越音障时，升力中心会急剧后移，产生强大的低头力矩。”
“为了配平，鸭翼必须偏转，产生负升力，但这又会……”
他顿了顿，目光扫过脸色煞白的宋文舟。
“但在进入超音速巡航后，为了维持姿态，鸭翼又必须产生正升力来对抗主翼，从而导致剧烈的抬头，配平阻力会呈爆炸性增长！”
“这将极大地消耗发动机的推力，严重影响飞机的加速性能和作战半径！”
他的每一句话，都像一颗烧红的钢钉，狠狠钉进了成都所方案的棺材板里。
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