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拿两成！
还是有条件的拿两成，一是每次出海的开销，二是船员的分红，全都从这两成里面出。本文搜：常看书
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出海开销可不是一笔小数目，其中各种生活品，菜和肉要准备不少，再有就是捕鱼的鱼具，其中渔网就是消耗品，尽管不是用一次就报废，但普通的网，一般下海几次到十几次就差不多报废了，没有任何修补的价值，会整张报废。
要是运气不好，一张网放下海里，拦到东西，就不是可以用几次了，一次就首接报废。
如此一来。
渔网是出海中的大成本之一。
再有就是油费了，同样也不是一笔小数目，这一次他们的运气很好，出海24小时不到就回港，满载而归，要是一次出海三五天到一个星期半个月不等，那么油费就是一笔巨大的开销了，可即便是如此，这一次出海也用了不少油，大概用了差不多3吨的油，虽说重油的价格便宜许多。
可一吨重油也要超过4700元左右，也等同于这一次他们出海就用了差不多1.5万元的油费，要是在海上呆的时间越久，必然用油更多，花费就更高了。
最后一个是船员的分红。
船员只是单纯拿工资，恐怕没有一个船员愿意上渔船出海的，就因为出海伴随着巨大的危险，又苦又累，一个高工资是无法吸引到人的，在高工资的基础上，外加一个分红，才能吸引到人登船出海捕捞。
这么一算，差不多就要有一成的钱花出去。
例如说这一次。
总收获是252.5万元，两成的话是50.5万元，到了卫二叔的话里，也相当于是只有25万元左右，当然了，第一次中型渔船出海，购置不少的渔网，也是其中一方面的因素，但不要忘记了，如今渔船上的渔具可还不够完善，就渔网方面，还需要再购置多一些。
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