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自1996年3月份起，孙国华逐渐将一部分县政府的日常事务性工作交付给了赵县长及其他副县长处理，而他本人则将主要精力放在了奔波于省里市里争取资金、获取批文，并全力筹备莲花湖整体开发以及莲花湖至滨城高等级公路的立项建设事宜。
除此之外，全县的国有企业改革工作也刻不容缓，必须迅速全面展开。每一项任务都是如此紧迫，都需要争分夺秒地推进。
从接手国企改革和莲花湖综合开发工作，孙国华就没日没夜忙起来，市里省里来回跑，有些部门领导一见他头都大，这小子哪是工作呀，这分明是拼命啊。为了一个批件儿，早上没上班，孙国华和司机就赶到省城，下午再去市里，第二天再来省里。很多领导都是看在高部长面子，能照顾就照顾一下。孙国华自己心里也清楚，不过此时他已经顾不过来那么多了，因为，时间紧，任务重，必须抓紧跑下来。
莲花湖至滨城高等级公路立项，还有涉及到省森工总局，省农垦总局这几方面都得到了原省委书记秘书现任省计划委员会副主任张海波的全力支持和照顾。也幸亏有他的引荐，省森工总局和省农场总局那边在一些涉及到土地产权问题，给予政策性倾斜照顾。单单这一件事就是市长贾兆坤也未必能办成，所以孙国华对张海波真是充满感激。
在跑公路资金时，已经是省财政厅经济建设处长的吕爱兵，真给力了，二话不说，协调省交通厅先期拨付启动资金二百万，仅用三天时间直接到账林海县，这让林海县几位副县长包括赵中奇都咋舌，没想到他在省里能量这么大，连一些普通干部私下都传:孙副县长去省里没花一分钱就要来二百万元公路建设资金，据说是省长特批的，越传越走样，吓得孙国华赶紧让秘书于生林辟谣就说是省里要开发莲花湖，这样一举两得，第一，把大家关注视线转移走；第二，假借省里名义开发莲花湖，其实是扯虎皮拉大旗，管他呢，反正这种事情也不可能有哪个部门来调查，就是来查大不了就是下面工作人员领会错误领导意图，孙国华擅长这种运作方式，其效果将会出奇的好。
林海县莲花湖之至滨城高等级公路建设指挥部正式成立，这一重要举措标志着林海县交通事业迈向新的里程碑，虽然莲花湖景区至省会滨城这条属于高等级公路，但是，按照孙国华意见实际是按照准高速公路标准规划设计，预计总投资将达到三个亿。
根据孙国华的提议，县委、县政府经过慎重考虑和研究，决定任命徐义同志担任该项目的总指挥。
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